OTO GALERİ ZİYARETE AÇILDI


Yazı Dizisi: 22 Yıllık Tarihiyle Renault Megane(Bölüm 2)

1995 yılında ilk kez piyasaya sürüldüğünde sınıf standartlarını yeniden belirleyen modellerden birisi olan Renault Megane, günümüzde dördüncü jenerasyonuyla yollarda yerini almayı sürdürüyor. Aradan geçen 22 yılda büyük gelişim gösteren Megane serisinin bu yolculuğunu sizlere aktarmak için başladığımız yazı dizisinde ikinci duraktayız. 2 milyon 156 bin satarak büyük bir başarı yakalayan ilk jenerasyon Megane, tasarımı, farklı […]

1995 yılında ilk kez piyasaya sürüldüğünde sınıf standartlarını yeniden belirleyen modellerden birisi olan Renault Megane, günümüzde dördüncü jenerasyonuyla yollarda yerini almayı sürdürüyor. Aradan geçen 22 yılda büyük gelişim gösteren Megane serisinin bu yolculuğunu sizlere aktarmak için başladığımız yazı dizisinde ikinci duraktayız.

2 milyon 156 bin satarak büyük bir başarı yakalayan ilk jenerasyon Megane, tasarımı, farklı gövde yapısı seçenekleri, zengin güvenlik donanımı ve teknolojisiyle 1995-2002 yılları arasında en çok tercih edilen modellerden birisi olarak dikkat çekmişti.

2002-2006 Renault Megane

21. yüzyıl, tüm Renault modelleri için yeni ve cesur bir tasarım diline geçişin yaşandığı dönem olmuştu. Ve bu modeller arasında Renault Megane 2 en karakteristik olanlarından birisiydi. Köşeli hatlarıyla döneminin en radikal modellerinden olan Avantime’ı anımsatan araç, otomobil dünyasında geleneksel çizgilerinden sıyrılan bir model olarak fark yaratmıştı.

Ancak bu şık araç bir moda ikonu olmaktan çok daha fazla şey ifade ediyordu. Öyle ki, 2003 yılında yılın otomobili ödülüne layık görülmüştü. Tamamen yenilenen bir platform üzerinde geliştirilen Megane 2, hamlesini yüksek teknolojik donanım özelliklerini bolca kullanarak da yaptı. Bunlar arasında Renault Card anahtarsız çalıştırma sistemi ve panoramik cam tavan sınıf standartlarının çok üzerinde teknolojilerdi. Zira bu dönemde rakipleri klima ve otomatik cam kontrolü gibi özellikleri ile övünmekteydi. Diğer gövde yapısı olarak sunulan Coupe-Cabrio versiyonunda kullanılan akıllı katlanan metal tavan, o dönemde yalnızca üst sınıf lüks modeller için ayrılan bir özellikti.

Elbette güvenlik de bir öncelik olmayı sürdürdü ve Renault üst sınıf modellerdeki güvenlik donanımlarını Renault Megane 2’ye taşıdı. Bugün tüm otomobillerde sunulan sürücünün emniyet kemerinden kaymasını engelleyen hava yastığı bunlar arasında en iddialılardan biriydi. Gelişmiş güvenlik donanımıyla EuroNCAP çarpışma testlerinden 5 yıldızla ayrılmayı başaran Megane 2, bu anlamda kendisinden çok daha pahalı araçlarla boy ölçüşüyordu.

İkinci nesil Renault Megane, bugün ateşli hatchback olarak adlandırdığımız yüksek performanslı hothatch versiyonuna sahip ilk Megane jenerasyonu olarak da dikkat çekiyor. 2.0 litrelik turbo beslemeli motoruyla tam 223 beygir güç üretebilen bu muazzam makine bugün modern klasikle statüsünde değerlendiriliyor.

Bugün hala çok tercih edilen 2. el Megane 2, değerli bir araç olarak varlığını sürdürüyor ve teknolojisiyle hala tatmin ediyor.

Bir önceki yazımız olan Skoda Superb Analiz Yorum Fiyat başlıklı makalemizde Skoda Superb, Skoda Superb Fiyatı ve Skoda Superb Resimleri hakkında bilgiler verilmektedir.


Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

DMCA.com Protection Status