Arabaya Nasıl Macun Çekilir

Arabaya Nasıl Macun Çekilir

Araçlarımız ile yolculuk yaparken bazen talihsiz kazalar yaşayabiliyoruz. Bu talihsizlikler sonucunda aracımızın bazı parçaları değişmesi gerekebiliyor veya kaporta tamiri ile çözülebilir durumda oluyor. Kaportasındaki sorunlar tamir edilebilir olanlar, macun ile doldurulup düzeltilip yeniden boyanınca ilk günkü gibi kullanıma hazır oluyor.

 Hasar Tespiti

 Tamiri yapılacak olan parçanın öncelikle hasar tespiti yapılması gerekiyor. El ile tamir yapılamayacak olan parçalar çoğu zaman yenisi veya çıkması ile değiştiriliyor. El ile tamir yapılabilecek olanların işlemlerini sırasıyla uygulamak gerekiyor. Yanlış yapılan zımpara, macun, boya işlemi yapılan emeğin boşa gitmesi, harcanan zamanın ve paranın heba olması anlamına geliyor.

 Temizlik İşlemi

 Aracımızın tamir görmesi gereken yeri tespit edip, öncelikle mümkün olduğunca çekiç ve dayamalar ile düzeltilmesi gerekiyor. Aksi taktirde macun çok kullanılarak ileride macun çatlakları, boya dökülmelerine neden olabiliyor. Düzeltilme yapıldıktan sonra minimum macun çekilecek alan belirlenip eski boyası kazınması gerekiyor. Boya kazındıktan sonra yüzey hataları iyice ortaya çıkacağından, tekrar çekiç ve gerekli dayamalar ile sac yeniden düzeltilme işlemine tutulması gerekiyor.

 Zımpara Çekilmesi

 Temizlenen alana çekilecek olan macun iyi tutması için, bu alanın birkaç zımparadan geçmesi gerekiyor. Öncelikle üç farklı kalınlıkta zımpara belirlenip, en kalın olan ile macun çekilecek yerin tek yönde zımparalanması gerekiyor. Parça üzerinde yapılacak bütün zımparaların sulu zımpara olmasına özen göstermeli, aksi taktirde zımparanın çabuk dolacağından dolayı işlevini yerine getirmeyeceğini bilmeliyiz. Kalın zımpara ile işi biten araba parçasını su ile temizleyerek kuru bezle silip macun işlemine geçmemiz gerekiyor.

BUNU DA OKUMALISINIZ!  Araç camları hakkında bilinmesi gerekenler

 Macun Çekme

 Macun kalitesi ve araç parçasına uygun macunun belirlenmesi gerekiyor. Akrilik, polyester gibi birçok çeşidi olan macunlardan uygun olanı tercih edilmelidir. Macun seçiminden sonra kutu üzerinde belirlenen karışım oranlarıyla, yeterli miktarda macun ve dondurucusunu, plastik veya metal spatula ile karıştırmalıyız. Araç parçasında fabrikasyon eğimler göz önünde bulundurularak, kolay şekil alabilecek plastik veya ince metal spatula ile parça üzerine sürülmelidir. Üzerine sıyırma çekerek fazla macunu alıp, daha sonraki zımpara işine kolaylık olması açısından atmalıyız. Macunun donmasını bekleyip ince zımpara ile sulu olacak şekilde zımpara atıp, boya işlemini yapabiliriz. Unutmayalım ki boyadan önce zımparanın net ve çiziksiz atılması gerekiyor.

Bir önceki yazımız olan İkinci Elde Değer Kaybetmeyen Arabalar başlıklı makalemizde 2.el Renault Fluence fiyatı, bmw 3 ve fiat albea hakkında bilgiler verilmektedir.

] }
Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

DMCA.com Protection Status