Dizel Araçlarda Enjektör Arıza Belirtileri

Dizel Araçlarda Enjektör Arıza Belirtileri

Dizel araçlar karmaşık bir makine parçası olmakla birlikte, arızalanabilecek birçok farklı bileşeni bulunur. Dizel motorlardaki en önemli bileşenlerden biri olan enjektör; güç oluşturmak için yanma odasına yakıt enjekte etmekten sorumludur.

  • Bozuk motor rölantisi
  • Güç eksikliği
  • Zor çalıştırma ya da egzoz borusundan çıkan duman

Bir enjektörün arızalanması, aracınızın verimli bir şekilde çalışmayacağını ya da çalışmayı durdurabileceği anlamına gelir. Enjektör arızasının gösterebileceği çok çeşitli semptomlar nedeniyle teşhis edilmesi zor olabilir.

Dizel enjektörler; dizel motorların en önemli bileşenidir ve yakıtı motorun yanma odasına hava ve yakıtın eşit şekilde dağıtılmasını sağlayacak şekle sokar. Bu parçalarla ilgili sorunlar ciddi performans sorunlarına neden olabilir. Bu yüzden bazı belirtilerin nasıl göründüğünü bilmek önemlidir. Yazımızda dizel araçlarda enjektör arıza belirtileri konusunda bilgiler sunulmaktadır.

Yakıt Enjektörünün Çalışma Sistemi Nasıldır?

Yakıt enjektörü, motora yakıt sağlamakla görevlidir. Enjektör; içten yanma işleminin başlayabilmesi için, nozul yardımıyla motor silindirine yakıt püskürtür yani enjekte eder. Yakıt doğru zamanda, doğru miktar ve basınçta, açısını ayarlayarak püskürtme işlemini gerçekleştirir.

Motor kontrol ünitesi; merkezi bilgisayar gibi aracın birçok bireysel bileşenlerini yönetir. Kontrol ünitesi; sensörler aracılığıyla enjektörün doğru zaman ve miktarda yakıt püskürtmesini sağlarken, doğru hava ve yakıt karışmış olur.

Aracın yakıt pompası benzini; depodan, yakıt hatlarından yakıt enjektörlerine itmeye başlar. Motor kontrol ünitesi, yakıta ihtiyaç olduğunu belirlediğinde; yakıt enjektörü solenoidine iletir ve ardından basınçlı yakıtın silindire püskürmesini izin vermek için açılır.

BUNU DA OKUMALISINIZ!  Bebekler İçin Araba Koltuğu Seçimi

Motor Titreşimleri

Dizel araçlarda enjektör arıza belirtileri arasında motor titreşimleri gelir. Arızalı bir yakıt enjektörü, ilgili silindirin ateşlenmemesine neden olur. Bunun anlamı ise, sürüş sırasında motorun her çevrimi yakıtsız bitirmeye çalışmasıdır. Bu da motorda titreşimlere neden olur.

Sert Rölanti ya da Motor Durması

Araç yeterli yakıt alamaz ya da eşit olmayan bir yakıt beslemesi ile karşılaştığında, rölanti durumdayken, optimum RPM seviyesi altına düşer. Sert ve hatta şiddetli rölantiye neden olur.

Arabanın devrinin çok düşmesi durumunda, araba gerçekten durur ya da yeniden başlatmanız gerekir.

Motor Teklemeleri

Dizel araçlarda enjektör arıza belirtileri arasında motorun teklemesi vardır. Tıkalı bir enjektör nedeniyle, motora yeterli oranda yakıt püskürtülmediğinde, sürüş sırasında motor, teklemeye başlar.

Bunun anlamı ise motorun hız almakta zorlanması ya da gaz pedalına basıldıktan sonra duraklama eyleminin başlamasıdır. Her iki durumda da sorunu en kısa sürede düzeltmek gerekir.

Eğer herhangi bir onarım yapılmazsa; motor ısınmaya başlar ve uygun hava-yakıt karışımı olmadığında ortaya çıkan diğer sorunların da ortaya çıkmasına neden olur.

Motor Dalgalanması

Dizel araçlarda enjektör arıza belirtileri arasında motor dalgalanması gelir. Yakıt enjektörünün, motor silindirine çok fazla yakıt püskürtmesi, motorda ani yükselme yaratır ve hızlanmanızı çok yavaş hale getirir. Sürüş sırasında, motor devrinin sabit bir RPM seviyesinde kalması yerine, sabit yük altında fark edilir derecede değişmeye başladığı görülür.

BUNU DA OKUMALISINIZ!  Motor Arıza Lambasının Yanma Sebepleri

Yakıt Sızıntısı

Yakıt enjektöründe hasar ya da yaşı dolayısıyla kırılma ya da çatlamasa varsa yakıt sızıntısı oluşturmaya başlar. Bunun anlamı; yakıtın memeye ulaşmadığını ve gövdeden sızacağıdır.

Yakıt enjektörü kontrol edildiğinde; dış tarafta ya da yakındaki yakıt rayında benzin görülür. Genellikle sızıntı, zamanla bozulan yakıt enjektörü contası üzerinden gelir.

Yakıt Kokusu

Hasarlı enjektör sayesinde yanmayan ya da açık kalan bir benzin varsa, benzin kokusu kaçınılmazdır.  Bazen sorun yakıt hatlarınız ya da motor kontrol ünitesinin gereğinden fazla yakıt enjekte edildiğini söyleyen hatalı bir sensör olabilir. Her iki durumda da benzin kokusunun nedeninin bulunması, güvenlik açısından önemlidir.

Sürekli Yanan Motor Işığı

Dizel araçlarda enjektör arıza belirtileri arasında en belirgin olanı, sürekli yanan motor ışığıdır. Bu durum çok şey ifade etmese de kötü yakıt enjektörü sorunun kaynağıdır. Bir enjektörün gereğinden daha az yakıt vermesi durumunda, motor verimliliği düşer.

Dizel araçlarda yakıt enjektörünün arızalanması; daha fazla benzin tüketimine neden olur ve daha fazla yakıt alma ihtiyacı hissedilir. Bunun yanında sızdıran ya da kırık bir yakıt enjektörü; düzensiz ya da eksik yakıt yanması dolayısıyla emisyonlar artmaya başlar.

Bir önceki yazımız olan Dizel Araçlarda Egzoz Emisyon Ölçümü Neden Yüksek Çıkar başlıklı makalemizde araç egzoz bakımı, araç incele ve araç inceleme hakkında bilgiler verilmektedir.

] }
Sosyal Medyada Paylaşın:
İlginizi Çekebilir

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

DMCA.com Protection Status