EGR Benzinli Araçta Olur mu

EGR Benzinli Araçta Olur mu

EGR valfi; motor üstünde bulunan ve egzoz gazı devirdaimini kontrol eden parçadır. Araba motorunun ısıtılması gerektiğinde, yanmamış gazları yanması için, katalitik konvertöre geri gönderen daha zengin bir yakıt karışımı kullanılır.

Bu dumanlar, daha sonra yeni havayla karışır ve tamamen yandıkları silindire geri pompalanır. Egzoz borusundaki nitrojen oksit emisyonları, % 90 oranında azalmış olur. Birçok kişi EGR benzinli araçta olur mu konusunu merak ederken, EGR valfinin benzinli araçları etkileyip etkilemediğini de sorgulayabilir.

EGR Valfi Nedir?

Benzinli motorlarda, verimliliği iyileştirmek ve emisyonları aynı anda azaltmaya yönelik, yenilikçi bir yaklaşım olan ve harici egzoz gazı devridaimi olarak adlandırılan EGR, dizel motorlarda yıllardır kullanılır ve geçmişte de benzinli motorlarda kullanıldı.

EGR; yakıt zenginleştirmesini azaltabildiği, orta ve yüksek motor yükü koşullarında, yakıt ekonomisini iyileştirmek için, benzinli motorlara yeniden entegre edildi.Yakıt zenginleştirme; tümü emisyon düzenlemeleriyle sınırlandırılan, hidrokarbon emisyonlarının yanında, yakıt kesintisi ve yüksek kurum partikülleri oluşturur.

EGR Valfi Nasıl Çalışır?

EGR benzinli araçta olur mu; 90’lı yılların ortalarında sıkıştırmalı ateşlemeli yanmalı motor üzerinde nitrojen oksitleri azaltmak için egzoz gazı devridaimi kullanılmaya başlandı.

Dizel motora benzer şekilde, katmanlı şarjlı benzinli DI motorlarda da artan ham NOx emisyonları meydana gelir. Dizel motorlarda olduğu gibi, elektrikle çalışan EGR valfleri aracılığıyla, harici EGR kullanımı yapılmaktadır.

  • EGR sistemleri; egzoz gazının bir kısmını taze giriş havasıyla birleştiği yanma odasına geri dönüştürür.
  • Oksijen miktarı düşer ve yanma karışımına giden su buharı içeriğini artırarak, tepe yanma sıcaklığı düşürülmüş olur.
  • En yüksek yanma sıcaklığı yükseldikçe, daha fazla NOx oluşur ve EGR valfi motor tarafından NOx miktarını etkin şekilde azaltmaya başlar.
BUNU DA OKUMALISINIZ!  Yakıt Lambası Yandıktan Sonra Yola Devam Edenler Dikkat

EGR valfi; motor çalıştırıldığında, doğru çalışma sıcaklığına ulaşır ve aracın hızı artmaya başladığında, çalışmaya başlar. Böylece yavaş yavaş EGR valfi egzoz gazı akışları düzenlenmiş olur.

EGR Valfi Çeşitleri Nelerdir?

EGR benzinli araçta olur mu hem benzinli hem de dizel araçlarda EGR valfi olabilir. Bunun yanında birkaç EGR valfi türü vardır ve önceki sistemler vakumlu EGR valfi kullanırken, bazı araçlarda elektronik şekilde kontrol edilir.

  • Dizel yüksek basınçlı EGR valfleri: Yüksek akışa sahip, yüksek kurumlu egzoz gazını dizel partikül filtresine gitmezden önce yönlendirerek; çamur, kurum oluşturmak için, yağ buharı ile birleşir. Dizel motorlarda doğal olarak mevcut değildir ve giriş manifoldunda, vakum oluşturmaya olanak tanıyacak ikincil bir valf bulunur.
  • Dizel düşük basınçlı EGR valfleri: Dizel partikül filtresinden geçerek, egzoz gazını yönlendirme işlevi görür. Bu gaz akışı daha düşük orandadır ve neredeyse tamamen kurumdan arınmıştır. Gaz daha sonra bir boru vasıtasıyla, giriş manifolduna geri gönderilir.
  • Benzinli EGR valfleri: Yüksek basınçlı dizel eşdeğerine çok benzeyen şekilde egzoz gazlarını yönlendirme işlevi görür. Silindir depresyonunun oluşturduğu vakum, egzoz gazını içeri çekerek, akış EGR valfinin kendisinin açılıp kapanmasıyla gerçekleştirilir.

EGR benzinli araçta olur mu; evet olur. Bunun yanında vakumla çalışan ve bir selenoid ya da kademeli motora geri bildirim sensörüne sahip dijital EGR valfleri bulunur.

EGR Valfi Arızalarında Nelere Dikkat Edilir?

EGR benzinli araçta olur mu, evet olur ve EGR valfi arızalarına ilişkin belirtiler, birçok motor yönetim bileşeninkine benzer şekildedir. EGR valfi arızalarında, bazı noktalara dikkat edilmelidir.

  • Motor ışığı kontrol edilmelidir.
  • Motor performansındaki sorunlar incelenmelidir.
  • Artan NOx emisyonları kontrol edilmelidir.
  • Motor sesleri dinlenmelidir.
BUNU DA OKUMALISINIZ!  Benzinli Araçta Siyah Duman Neden Atar

EGR valfleri; zamanla aşınma ve yıpranma yaşayan parçalardır. Bunun yanında arızanın tek en büyük nedeni EGR ve giriş sistemi geçişleri boyunca, egzoz gazlarından karbon parkitüllerinin birikmiş olmasıdır.

Zamanla biriken bu karbon partikülleri; egzoz gazı kanallarını ve vananın piston mekanizmasını tıkayarak ya açık ya da kapalı kalmasına sebep olur. Bunun yanından EGR valf arızaları, valf diyaframında bir kopma ya da sızıntıdan dolayı da kaynaklanabilir.

EGR valf türleri göz önüne alındığında, sorun giderme prosedürleri, dikkatli şekilde takip edilmeli ya da güvenilir bir servise götürülerek, profesyonel bakım ve onarım hizmeti alınmalıdır.

Bir önceki yazımız olan Dünyanın En İyi Spor Araba Markaları başlıklı makalemizde araba motorları, araç incele ve araç inceleme hakkında bilgiler verilmektedir.

] }
Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

DMCA.com Protection Status