Motorlu taşıtlar sürücü sınavında yapılan değişiklikler sadece araç kullanma becerisi değil, teknik bilgiler de sınavda adaylara sorulmaktadır. Sınavın ilk 5 dakikalık bölümü, sürücü adayına araçta bulunan aracı kullanmaya yardımcı olan nesnelerin bilinmesine yönelik sorular içermektedir.
Öncelikle heyecanlı adayların heyecanının giderilmesine yönelik hazırlanan bu aşama adayları çok fazla zorlamadığını söyleyebiliriz. Her şeye rağmen yaklaşık 20-30 teknik bilginin 5 tanesi bilinmediği takdirde daha direksiyona oturup vitese geçirmeden sınav sona ermektedir. Bu bağlamda araç tanıtımı yapmak gereksiz görülmemelidir. Mutlaka bir araçta gerekli olan, ihtiyaç duyulan ne varsa teorik olarak önceden öğrenilmelidir.
MTSK araç tanıtımı nasıl yapılır
Direksiyon sınavında araç içi tanıma amaçlı sorulacak sorular şunlardır;
- Lastiklerin hava basıncının yeterli olup olmadığı
- Fren sisteminin gösterilmesi
- Araçta bulunan ışıklandırma sisteminin yerinin gösterilmesi ve nasıl açılıp kapatıldığını bilinmesi
- Araç içinde ışıklandırma sisteminin nerelerden, hangi butonlardan kontrol edildiğini mutlaka bilmek gerekiyor
- Ön panelde bulunan göstergelerinin her birinin anlamlarının ve yerinin doğru bir şekilde söylenmesi.
- MTSK sınav sorumlusu tarafından sinyallerin yeri, motor devir göstergesi, hararet göstergesi, hız göstergesi, yakıt göstergesi sorulmaktadır.
- Sürücü adayına araç tanıtımı yaparken sinyal, ikaz ışıklarının nasıl çalıştırıldığı
- Lambalarının yerini, dörtlü flaşör açıp kapatmayı sorar.
Bazı araçlarda arka sis lambaları da bulunmaktadır. Dolayısıyla onun da yerini öğrenmek ehliyet sahibi olmak için mutlaka önemlidir. Hatta sınav komisyonu üyesi reflektör olarak adlandırılan 4’ü sinyalin ne işe yaradığını da sorabilir. Mutlaka her adaya sınava konu olan aracın vites sayısı sorulur. Geri vitesi ile birlikte toplam aracın kaç vites olduğunu önceden öğrenmekte yarar var. Genelde araçların çoğunluğu 5 ileri 1 geri vites şeklinde dizayn edilmiştir.
Pedallar ne işe yarar
Aracı harekete geçirmek için hangi pedalın kullanıldığını da sorabilirler. Debriyaj aracı harekete geçirmek, vites bağlantılarını sağlamak için kullanılır. Sağdaki pedalların neler olduğunu ne amaçla kullandığını da söylemeniz istenebilir.
Araçta ön tarafta neler
MTSK araç tanıtımı sadece bunlardan ibaret değil, araca girmeden önce de kaputun açılması ön tarafta neler bulunduğu adaya sorulmaktadır. Kaput açıldıktan sonra ön tarafta bulunan, aracı hareket ettirmeye yönelik nesneler sorulur. Bunlar; motor, motor yağı girişi, motor yağı kontrol çubuğu, motor soğutma suyunun yeri, cam silecek suyunun yeri, hidrolik yağı yeri, sigorta kutusu şeklinde özetlenebilir. Bütün bunları gösterebilmek için ise en önemli unsur aracın ön kaputunu açmak için içerde yer alan kaput düğmesinin bilinmesidir. Kaput nasıl açılır bilmeyen bir adaya MTSK sınav komisyon üyesi sınavı başlamadan hakkının kaybolduğunu söyleyebilir.
Araç içinde ön tarafta sol alt kısımda motor kaput düğmesi önceden usta öğretici tarafından sizlere gösterilecektir. Araç tanıtımı esnasında motor yağı kapağının yeri, motor yağı gösterge çubuğunun bulunduğu yer, radyatör, yedek su deposu, radyatör soğutma suyu kapağı da gösterilmelidir.
Bagajda neler var
Ön tarafta sizden istenen bilgiler yeterli görüldükten sonra kaputun kapatılması ve araç bagaj kapağının açılması istenir. Burada da aracın özelliğine göre ilk yardım çantası, reflektör, kriko, bijon anahtarı, stepne gösterilir. Bütün bunların yerleri önceden öğrenilmelidir.
Trafik setinde neler var
Trafik setinin içinde neler oldu sayılır. Trafik setinde genelde 2 adet reflektör, ilk yardım seti, boyunluk, çekme halatı, takoz, makas, sargı bezleri bulunur.
Bütün işlemler tamamlandıktan sonra direksiyona geçmeniz istenir. Araç tanıtımı tamamlandıktan sonra MTSK sınav sorumlusu size, gerekli hazırlıkları yaparak harekete hazır olmanızı söyler. Siz de önce geri görüş aynasını, sürücü koltuğunu, dikiz aynalarını kendinize göre ayarlamalısınız.
En çok yapılan hatalardan birisinin emniyet kemerini takmayı unutmak, vitesi bire atıp hareket etmek için rahat olmak ve nihayetinde çıkabiliriz komutundan sonra el frenini indirmeyi unutmamak olduğunu hatırlatalım.
Sınav başladıktan sonra sizlere araç tanıtımı amaçlı olarak sinyaller, silecekler, reflektör, klima veya diğer hız göstergeleri sorulmaz. Sizden istenen artık sadece ve sadece sınavın ikinci ve uygulama aşaması olan aracın trafikte gezdirilmesidir.
Sürücü olmak, ehliyet almak belli bir birikim ister. Araç kullanırken rahat olmak, komisyon üyelerinin de insan olduğunu unutmamak, sizlere yardımcı olmak için gerekli anlayışa sahip olduklarını unutmamak önemlidir.
Konuşmaktan, merak ettiklerinizi sormaktan çekinmeyiniz. Sınav komisyon üyeleri adayların heyecanını yenmek, onların rahat bir ortamda araç kullanmasını sağlamak amacıyla rahatlatıcı sorular sorup konuşmalar yapabilir. Bundan rahatsız olmayın. Anlayayım ki bu, size heyecanınızı yenmek, rahatlamak için yapılan bir hamledir.
Bir önceki yazımız olan Dünyada En Çok Satan Araçlar başlıklı makalemizde Dünya genelinde en çok satan araçlar, dünya otomobil satış sıralaması ve rakamları ve Honda Civic satış rakamları hakkında bilgiler verilmektedir.
