Motorun Aşırı Isınma Problemi

Motorun Aşırı Isınma Problemi

Aracınızın kalbi konumundaki motoru tehdit eden birçok durum var. Bunlardan birisi de motorun aşırı ısınma problemidir. Son derece sinir bozucu bir deneyim olan fazla ısınmanın sebep olacağı en hafif zarar aracın yakıt tüketim değerlerinin aşırı artması ve gösterge panelinde belirecek fazla ısınma ışığı olacaktır. Fakat daha tehlikeli durumlarda ortaya çıkabilir. Motorun hararet yapması ve tamamen iflas etmesi gibi.

Motor Çok Isınıyor

Eğer aracınızın motorunun çok ısındığını fark ettiyseniz mümkün olan en kısa sürede kenara çekmekte fayda var. Kenara çekemeyecek durumdaysanız ise klimayı kapatın ve ısıtma sistemini maksimum seviye de çalıştırın. Peki, aracınızın motorunun gereğinden fazla ısındığını nasıl anlarsınız?

  • Motor sıcaklığı göstergesi normalden yüksek gösterir ve kırmızı bölgededir.
  • Motor arıza ya da motor sıcaklığı uyarı ışığı yanar.
  • Özellikle hızlanma sırasında egzozdan beyaz ya da siyah duman çıkabilir.
  • Klimanın çalışmayı durdurması muhtemeldir.
  • Yakıt tüketiminin artması beklenir.
  • Soğutma suyu rezervuarında kirlilik gözlemlenebilir.
  • Hararet sebebiyle soğutma suyu deposundan buhar çıkabilir.
  • Motor Neden Hararet Yapar?

Motor Neden Hararet Yapar?

Soğutma Suyu Sızıntısı

Aracınızın soğutma sisteminin amacı motorun sıcaklığını optimum seviyede tutmaktır. Bunu, soğutma suyunu motorda devir daim ettirerek yapar. Motorun sıcaklığını emen su radyatörde yeniden soğutulur ve döngü bu şekilde sürer. Soğutma suyu sızıntısı yaşanır ve seviye düşerse ısının azaltılması mümkün olmayacağından motor aşırı ısınır.

Radyatör Fanı Arızası

Radyatör motorun ön kısmında yer alır ve sıcak soğutma suyunun yeniden motora gönderilmeden önce soğutulmasına yardımcı olur. Bu fan çalışmazsa, soğutma suyu sıcaklığı düşürülemez ve motor hızlı bir şekilde fazla ısınır. Fanın eksikliği genellikle şehir içi trafiğinde ya da yavaş seyrederken hissedilir. Çözüm radyatör fan motorunun değiştirilmesidir.

Termostat Arızası

Termostat, motor önceden belirlenmiş bir sıcaklığa erişinceye kadar soğutma suyunun radyatöre akışını engelleyerek motor sıcaklığını kontrol eder. Bu sayede motor ilk çalıştırmanın ardından etkili bir biçimde ısınarak daha verimli bir şekilde çalışabilir. Ancak termostat arızası varsa ısınan suyun radyatöre akışı ya tamamen engellenir ya da serbest kalır. Her iki durumda da problemler yaşanır. Ancak akış hiç sağlanmıyorsa sonuç mutlak bir şekilde hararettir. Termostat arızası yaşanıyorsa kabine sıcak hava üflemesi gerçekleşmez.

Motor neden hararet yapar sorusunun cevaplarını bu şekilde sıralayabiliriz. Eğer motor aşırı ısınıyor ise büyük bir ihtimalle yukarıdaki problemlerden birisini yaşıyorsunuz demektir. Her durumda mutlaka servise başvurun ve aracınızı uzman teknisyenlere emanet edin.

Bir önceki yazımız olan En İyi LPG Dönüşüm Sistemi Hangisi? başlıklı makalemizde En çok tercih edilen LPG Dönüşüm Sistemi hangisidir?, en iyi lpg dönüşüm sistemi ve Fiyatı uygun olan LPG Dönüşüm sistemi hakkında bilgiler verilmektedir.

] }
Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

DMCA.com Protection Status