«
  1. Anasayfa
  2. 2. EL ARAÇLAR
  3. Renault Clio-Hyundai i20-Dacia Sandero Karşılaştırması

Renault Clio-Hyundai i20-Dacia Sandero Karşılaştırması

Clio_Expression

B segmentinin en çok satılan otomobilleri Renault Clio, Hyundai i20 ve Dacia Sandero karşılaştırması yaparak bu 3 araç arasında kalan tüketicilere yön verme niyetindeyiz. Her 3 araç da Hatchback sınıfında yer almaktadır. Beşer kapısı, beşer koltuğu ile tüketicilerin bildiği tanıdığı orta düzey araçlar olarak durmaktadır.

Sandero ve Clio dizel yakıtı ile piyasada yer edinirken Hyundai i20 benzinli yakıt türü ile piyasada kendine yer edinmiş gözüküyor. Araçların makyaj yılı tam olarak belli değil. Yeni kasanın muhtemel geliş yılı yine tam olarak belli görünmüyor.

EuroNClub raporlarında Renault Clio 5 puan diğer araçlar ise dörder puan almış durumdadır. Boyutlar karşılaştırmasında Renault Clio diğer araçlardan daha uzun.  En kısa araç Hyundai i20 4035 milimetre olduğunu görüyoruz.  Araçların genişliği hemen hemen birbirinin aynısı 1733 ortalama ile hepsi birbirine çok yakın. Otomobillerin yerden yüksekliği Clio 1448 milimetre Hyundai i20 1474 milimetre Sandero ise en yüksek araç olma özelliğini 1523 milimetre ile elinde bulunduruyor.

Clio

Renault Clio Dacia Sandero Hyundai i20  boyutlar karşılaştırması

En baş mesafesi Renault Clio’da 880 milimetre Hyundai i20 1381 milimetre Sandero 900 milimetre. Arka baş mesafesi Clio 847,  Hyundai i20 978 ve Sandero 880 milimetre.

Motor kıyaslaması

Her 3 araçta motor konumları önde bulunmaktadır. Motor yerleşimi sıralı sistem olarak her üçünde de aynı olduğunu söyleyebiliriz.  Motor işletim sistemleri ise Renault Clio ve Sandero çok noktadan enjeksiyonlu iken Hyundai i20 çok noktalı elektronik enjeksiyonlu. Yani ikili sürekli değişken zamanlama sistemine sahip hava emiş sistemleri var.

Renault Clio ve Sandero turbo özelliğe sahip iken Hyundai i20 atmosferik hava emiş sistemi ile öne çıkmaktadır. Silindir hacmi Clio ve Sandero 1460 CC Hyundai i20 1368 CC olarak karşımıza çıkıyor.

Yeni Dacia Sandero 

Araçlarda silindir sayısı eşit. 4 silindirli. Silindir başına spot Hyundai i20 4 tane iken diğerlerinde ikişer tane olarak öne çıkmaktadır. Supap sayısı Clio ve Sandero da 8 er adet iken Hyundai i20 de bunların iki katı Yani 16 adet olduğunu gözlemliyoruz. Strok boyu Clio ve Sandero 80,50 Hyundai i20 84,0. Maksimum tork Hyundai i20 134 iken diğerleri 200 Maksimum tork devri Hyundai i20 d3500 bulurken diğer iki araçta 1750 devir bölü dakika.

Dacia Sandero Renault Clio Hyundai i20 şanzıman kıyaslaması

Bütün araçlar manuel şanzıman tipine sahip. Şanzıman kademesi sadece Hyundai  i20 6, diğerleri 5. Hepsi önden aktarma özelliğine sahip.

Hyundai i20

Performans ve yakıt tüketimi

Maksimum hız Sandero 164 Clio 168, Hyundai i20 184 kilometre bölü saat. Yakıt tüketimleri şehir içinde Clio ve Sandero 100 kilometrede 4,3 litre tüketmektedir.  Buna karşılık Hyundai i20 7,1 litre yakıt tüketiyor. Şehir dışında hemen hemen birbirlerine yakın gibi gözükürken Hyundai i20 4,3 litre ile diğerlerinden daha fazla sarfiyat yapıyor.

Güvenlik kıyaslaması yapıldığı zaman, Hyundai i20 diğer iki araca nazaran bir adım öne çıkmaktadır. B segmentinde tüketicilerden en çok ilgi gören 3 otomobil Sandero, Clio, Hyundai i20 karşılaştırması sizlere fikir vermek adına kısaca bu şekilde özetlenmişti.  Araçları satın almaya karar vermeden önce yetkili bayilerde inceleme ve görüşme yaparak ayrıntılı bilgi sahibi olursunuz.

Bir önceki yazımız olan Hyundai i20 Active Özellikleri İncelemesi başlıklı makalemizde Hyundai i20 Active 2. El Fiyatı, Hyundai i20 Active Fiyatı ve Hyundai i20 Active Özellikleri hakkında bilgiler verilmektedir.

Bir Cevap Yaz

admin Hakkında

Bir Cevap Yaz

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi *